Nitko tko ima bicikl ne rađa se sa sveobuhvatnim vještinama biciklističkog mehaničara. To je nešto što morate naučiti na biciklu radeći samostalno, ili još bolje ako vas podučava netko s iskustvom.
Evo popisa 5 osnovnih i korisnih savjeta i trikova za održavanje bicikla za početnike u mehanici. Imajte na umu ove savjete i dobit ćete više od svojih vožnji. Još bolje, dugoročno ćete uštedjeti puno novca
Održavajte pogonski sklop bicikla čistim i podmazanim, štedite gomilu novca
Nervirate li se kad netko prolazi pored vas s glasnim zveckanjem i škripom koja dolazi od lanca i lančanika? Možda zvuk dolazi s vašeg bicikla? Nije baš slatki zvuk trljanja metala o metal, prljavštinu i blato, jer je sve podmazivanje već odavno istrošeno. Ovo je stvarno dobar način ako želite skratiti život lancu i lančaniku. Nije jeftino zamijeniti ih, zato uštedite novac redovitim čišćenjem i podmazivanjem pogonskog sklopa.
Trebat će vam krpe za jednokratnu upotrebu, ulje za bicikle, malo odmašćivača i možda rabljena četkica za zube. Uklonite svu prljavštinu sa lančanika, lančanika i lančanika. Nakon što je sve lijepo i čisto, polako okrećite pedale unatrag i istodobno nanesite kap biciklističkog ulja na unutrašnjost svake karike na vašem lancu. Što češće čistite i podmazujete, manje je vremena potrebno svaki put kad to učinite. Zašto ne očistiti okvir i kotače dok ste za tim?
Neka vam gume bicikla budu napuhane!
Najvažnija stvar, ili barem među prva tri koja utječe na kvalitetu vaše vožnje biciklom, je pritisak u gumama. Ako je tlak prenizak, morate pedalati puno više kako biste zadržali istu brzinu nego s odgovarajućim visokim tlakom. Jedan od najvažnijih alata koji morate posjedovati je kvalitetna podna pumpa s manometrom.
Provjerite preporučeni pritisak sa strane guma. Stražnja guma trebala bi imati veći pritisak jer uzima veću težinu vozača nego prednja. Svakako provjerite tlak u gumama barem jednom u dva tjedna. Ako nećete dugo voziti bicikl, poput šest mjeseci ili nekoliko godina, pokušajte se sjetiti da gume budu napuhane čak i tijekom pauze. Ako to nije moguće, u potpunosti skinite gume. Na taj način sprječavate pukotine na bočnim stranama guma.
Zategnite matice i vijke čvrsto, ali ne prejako
Držite sve vijke, vijke i matice u svom biciklu tamo gdje im je mjesto redovito provjeravajući jesu li labavi. Dosadno je ako otpustite vijak koji drži blatobrane na mjestu i morate slušati zvuk zveckanja i udaranja sve do kuće. Imajte na umu da na nekim novijim biciklima na dijelovima stoji napisano ograničenje maksimalnog momenta i možete kupiti alate koji primjenjuju samo određenu količinu momenta.
Kada kupujete novi bicikl, zatražite da vam trgovina biciklima dadne vreću rezervnih matica i vijaka
Kada kupujete novi bicikl, zatražite da vam trgovina biciklima da vreću rezervnih matica i vijaka. Trebali biste ih dobiti besplatno, jer su jeftini. Provjerite jesu li kočnice pravilno podešene, po potrebi provjerite i promijenite pločice za kočenje. Ako volite brzo voziti, radije se pobrinite da se učinkovito zaustavite. Ako morate povući ručicu kočnice dok ne dodirne upravljač, a opet se gotovo ništa ne dogodi, morate prilagoditi kočione pločice bliže rubu (ili disku).
Provjerite jesu li kočnice ispravno podešene, po potrebi provjerite i promijenite pločice kočnica
Ako volite brzo voziti, radije se pobrinite da se i učinkovito zaustavite. Ako povučete ručicu kočnice dok ne dodirne upravljač, a opet se ništa ne dogodi, to je znak da morate prilagoditi kočione pločice bliže rubu (ili disku).
To možete učiniti zatezanjem vijka za podešavanje (ako je vaša kočnica ima) u ručici kočnice ili na kraju ručice kočnice. Zatezanjem vijka pakne se približavaju obodu (ili disku). Možda ćete također trebati odvrnuti vijak koji drži žicu, zategnuti žicu i zatim ponovno zaviti vijak. Prije ponovnog pritezanja vijka, zakrenite regulator tako da drži žicu i kućište žice u najlabaviji položaj. Na ovaj način imate više prostora za podešavanje kočnica.
Također je važno održavati i pločice i površinu kočnice čistima od prljavštine i ulja. Prljave pločice se istroše i površina kočenja znatno brže.
Naučite kako zakrpiti gumu na biciklu
Vjerojatno ste pretpostavili da će popravak probušene gume biti na ovom popisu? Bili ste u pravu. Youtube ima na tone dobrih videozapisa na svim jezicima koji vas vode kako se pripremite, zalijepite flaster i ponovo montirate gumu. Ako vam gume počnu češće pucati, provjerite nalaze li se u gumi i unutrašnjosti felge oštri predmeti ili izbočene krake. Prvo provjerite videozapis o uklanjanju gume s naplatka i načinu vraćanja gume. Trebat će vam dvije plastične poluge, guma i malo strpljenja. Bit će bolje.
Dakle, tu ste. Ovladajte ovih pet vještina i vježbajte ih često. Kao rezultat toga, a obećavam vam, vaše će vožnje postati ugodnije, a da ne spominjem sigurnije.
Pogledajte jedan od brojnih videa o održavanju bicikla za početnike. Koristan je! Uživajte u vožnji bicikla!
Image © Youth Behind Bars/Markus Seppälä, Fanny Schertzer on Wikimedia Commons
www.bikecitizens.net / by Markus Seppälä
